汽车

在CES 2021上最酷的汽车新技术

梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz) Hyperscreen,通用汽车(General Motors)明亮的下降,和吉普车的电动牧人的揭示,吸引了人们的注意

2021年1月19日

CES是消费电子行业的旗舰约定。一般每年一月在拉斯维加斯举行,这是一个贸易展将成群的企业家,初创企业,并建立球员一起向媒体展示他们的商品和潜在的技术、制造、零售合作伙伴。因为科技的融合和汽车行业,它近年来,成为事实上的车展;的开始一年一度的国际汽车惯例的行列。

正在COVID-19流行使得今年的事件不可能发生,但一个虚拟幻影发生在1月11日的一周,和很多有趣的汽车科技揭幕。我们梳理互联网牧师这个列表的一些最有趣的产品。

照片:由梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)

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梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz) Hyperscreen

横跨整个宽度的小屋,似乎是一个巨大的屏幕实际上是三个独立的显示器设置在一层玻璃。先进的处理速度、数字助理natural-voice-recognition功能,和梅塞德斯所说的“视觉哇效应”,屏幕将在即将到来的亮相全电动方程式旗舰轿车。不甘示弱,凯迪拉克显示自己的电动旗舰概念,Celestiq,一个更大的屏幕。屏幕我们认为战争不会结束,直到汽车制造商成功包装整个机舱的显示器。
照片:礼貌的吉普车菲亚特/克莱斯勒汽车

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吉普车电动牧人

尽管显著降低整体汽车销量在2020年,由于生产停工和重大经济危机下套管的大流行,吉普牧马人的销售依然相当强劲,连续第三年在200000年达到顶点。吉普车是很多事情,但节俭和效率并不是其中之一。可以改变吉普车4 xe的引入,电池组的充电式混合动力和两个电动马达支持规模的2.0升汽油发动机,并提供能够旅行到25英里仅以蓄电池为动力的。
照片:由通用汽车

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通用汽车(General Motors)的下降

通用汽车(General Motors),一旦控制超过一半的美国市场,多年来一直宣扬其搬到成为一个“移动公司”,减少对生产汽车和更多的关注全网移动人和事。在骑将可疑的或失败的努力后,汽车共享,和无人驾驶出租车,它的增长领域包裹递送,推出明亮的下降,一个新的子公司项目。它的第一个产品是一款电池动力货车,以及电池托盘,可以通过仓库和车道快步走“第一英里”和“最后一英里”提供援助。
照片:普利司通的礼貌

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普利司通应用舰队

总部在日本,普利司通是世界上最大的轮胎制造商,生产轿车和卡车的橡胶圈范围,以及飞机等其他用途,采矿设备,巴士和过时。对于那些管理大型车队,持平或磨损的轮胎是一个严重的消耗生产力和效率,所以普利司通,和其他人一样,采用数据驱动的度量和应用程序帮助车队要主动维护,维修,修理。事实上,它创造了整个宇宙的tire-centric解决方案藉由一个卡哇伊——视频游戏环境。

照片:由英特尔

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Mobileye /英特尔芯片上的激光雷达

驾驶员辅助科技公司Mobileye被英特尔在2017年以150亿美元,使其成为最有价值的以色列汽车技术公司谷歌比Waze——所以,这几年前买了仅为10亿美元。现在,在其正在进行的和不切实际的追求使无人驾驶汽车成为现实,它大大提高了处理速度和减少成本的激光雷达系统(像雷达,但使用光),这些车需要解释复杂的信息和活动。公司称之为激光雷达在芯片上,这听起来像一个开胃菜在硅谷酒吧。