9未建成的弗兰克·劳埃德·赖特项目终于得以实现
在1100多个建筑中弗兰克·劳埃德·赖特在他的一生中，有超过一半的建筑——多达660座建筑——仍未建成，大部分不为人知。这个数字甚至没有考虑到建筑师的一些工作可悲的是拆除．然而，多亏了一位西班牙建筑师的合作大卫·罗梅罗以及弗兰克·劳埃德·赖特基金会，这位多产建筑师的粉丝们现在可以在3D效果图中看到赖特未建成或拆除的项目，就好像它们已经建成或重建过一样。罗梅罗和基金会在2018年首次合作，将这位有远见的人的六个未建成的作品变为现实，最近再次合作，为最新一期的作品制作了三个效果图弗兰克·劳埃德·赖特季刊，弗兰克·劳埃德·188金宝赖特基金会的印刷杂志
基金会总裁兼首席执行官Stuart Graff说:“虽然我们永远不会知道参观未建成的赖特设计的真实体验，但这些效果图可以比单独的图纸传达更多的空间感和光线。广告在2018年。在最新的效果图迭代中，罗梅罗特别关注赖特尚未建成的摩天大楼，包括他在芝加哥的一座一英里高的塔楼。在这里,广告看看这九座由天才建筑师设计的建筑，让我们一窥从未实现的建筑世界。118高手论坛
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1/9伊利诺伊号(芝加哥，伊利诺伊州)
也许是赖特最著名的项目，但从未实现，伊利诺伊大厦如果建成，即使在今天，它也将是世界上最高的建筑。这座摩天大楼被想象成一座一英里高的塔，几乎是这座摩天大楼的两倍高哈利法塔它是目前世界上最高的建筑。当时，赖特甚至夸口说:“相比之下，帝国大厦只是一只老鼠。”建筑师计划包括528层，并设想建筑面积超过1800万平方英尺。虽然不可否认，赖特走在了时代的前面，但他从未为这个项目找到客户或场地。
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2/9水晶城(华盛顿特区)
由于与华盛顿特区分区当局的一系列沟通不畅和冲突，赖特设计的创新多功能开发项目，即众所周知的水晶城，从未实现。设计于20世纪40年代末，这一系列从140英尺到260英尺不等的塔呈U形，包括酒店、公寓、购物中心、车库、剧院和礼堂。不幸的是，赖特并不知道有关这座城市严格的高度和使用限制的信息，而该项目的开发商罗伊·s·瑟曼(Roy S. Thurman)在很大程度上让这位建筑师对有关规定的争论一无所知。最终，国家首都公园和规划委员会(NCPPC)一致投票反对该项目。
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3/9国家人寿保险大楼(伊利诺伊州芝加哥市)
计划在芝加哥建造的国家人寿保险大楼可能是赖特最具创新性的创作之一。这座建筑被想象成一座25层的玻璃堡垒，不仅令人惊叹，而且在当时非常具有前瞻性，因为那个时代的许多其他建筑都在设计历史复兴细节。
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4/9蝴蝶翼桥(旧金山，加利福尼亚州)
弗兰克·劳埃德·赖特在1952年设计了这座优雅的桥梁，打算让它成为旧金山湾的南部交叉口。当旧金山正在讨论复制其著名的海湾大桥时，赖特认为一个更“安静”、更符合自然的设计将更好地服务于这座城市。遗憾的是，当水下跨湾地铁的计划公布时，这座桥被取消了，它包括两条行人道和一个可以看到旧金山湾风景的郁郁葱葱的花园。
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5/9Gordon Strong汽车目标(马里兰州甜面包山)
为了制作这幅效果图，罗梅罗参考了赖特在纽约的所罗门·r·古根海姆博物馆的照片。这座建筑的目的是作为一个旅游景点，包括天文馆、餐厅和风景观景台。“很遗憾，它没能建成。如果有的话，我想这将是他最著名的设计之一，”罗梅罗说。
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6/9拉金行政大楼(纽约布法罗)
布法罗的拉金行政大楼建于1904年，是赖特的第一个公共作品。这座五层红砖建筑于1950年被拆除，现在埋在布法罗河沿岸的俄亥俄运河盆地。罗梅罗对建筑结构的再创造包括令人难以置信的详细效果图，展示了建筑优雅的内部特征，比如76英尺高的天窗庭院。
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7/9罗斯和格特鲁德·波森之家(亚利桑那州凤凰城)
与榜单上的其他建筑不同，独特的罗斯和格特鲁德·波森住宅是建造的，但是，像许多赖特建筑一样1943年，他死于一场火灾，当时壁炉的余烬点燃了窗帘。房子的废墟，包括地基、墙壁和烟囱，一直保留到1979年。
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8/9罗伊维特莫尔汽车修理厂(底特律，密歇根州)
1947年，赖特受命为罗伊·韦特莫尔(Roy Wetmore)改造服务站和汽车经销商。(有传言称，当时韦特莫尔的女儿正在和赖特的一个徒弟约会。)计划已经拟定，赖特的团队确实完成了空间站内部的一些工作，但最终，这个未来主义的宏伟计划从未实现。这座车站至今仍在开放，每个月都会接待一些了解其建筑意义的游客。
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9/9三一教堂(诺曼，俄克拉荷马州)
赖特设计的这座教堂背离了建筑师的典型风格，拥有红色的走道，独特的绿色瓦顶和彩色玻璃窗。这个项目是由汽车经销商弗雷德·琼斯(Fred Jones)委托进行的，他打算把它捐赠给俄克拉荷马大学(University of Oklahoma)。然而，在公布计划后，赖特和他的客户意识到一个误解:教堂应该是大学的附属设施，而不是独立的。赖特后来放弃了这个项目。
