这9辆老爷车是流行的新热点
美国人已经养成了各种各样的爱好,以缓解当前COVID-19大流行带来的压力。从编织到烘焙再到玩上瘾的网络游戏在过去的一年里,人们形成了近年来从未有过的新习惯。但随着有能力这样做的人逃离城市,逃离共享和公共交通,逃离日常通勤的限制,许多人发现了购买一辆老爷车的新乐趣。
克雷格列表而且Facebook的市场仍然主要是“踢轮胎的人”的领域——那些出价低的人只是在购物,而不是在买东西——但对于坚持不懈的人来说,便宜货就在那里。大新闻出现在较新的拍卖网站,比如BringATrailer而且Hemmings拍卖,以及来自顶级汽车拍卖行的最新在线产品古丁公司,RM苏富比,伯罕斯拍卖行,他们都坚定地加入了易趣汽车提供各种各样的可竞拍的收藏车辆。
“自3月底以来,我们看到了大量的流量和竞价行为,”佛蒙特州老式汽车出版物的拍卖总监詹姆斯·威勒(James Wyler)说Hemmings.“自3月份以来,汽车一直很畅销,我们所有拍卖的平均成交率为82%,这是非常出色的。不仅仅是买家,自3月份以来,我们看到现场拍卖的月平均增长了20%。”
正在销售的汽车有各种形式,但市场上最热门的部分是价格实惠(四位数或五位数)的现代经典车型。“随着在线拍卖领域的持续发展,越来越多的网站和越来越多的受众,吸引数字原生代(digital natives)的拍卖工具表现良好,”英国拍卖公司的专家分析师约翰•威利(John Wiley)表示经典汽车保险和估价公司哈格蒂.“一般来说,这些车辆都是上世纪80年代或更新的。”
我们请Hagerty给我们发了一份自疫情大流行以来在其网站上阅读最多的汽车清单,然后我们整理了这份我们最喜欢的清单。这些汽车是按价格从小到大排列的。列出的值是用于处于平均状态的汽车(在1-5的范围内排名第3)。如果你感兴趣,并且拥有资产,现在是买入的好时机。
-
图片:马自达提供1/9
1990-1998马自达MX-5 Miata ($7,500)
答案永远是Miata在汽车爱好者中是一个流行的说法,因为这款跑车结合了迷人的外观,日常的可靠性,以及以非常合理的成本带来的微笑驾驶体验。这些第一代汽车是这一公式的最纯粹的表达,是70年代和80年代英国和意大利跑车。是,但没有漏水,故障和头痛。
-
图片:保时捷提供2/9
1997-2004年保时捷Boxster(10800美元)
Boxster是根据一个配方研制出来的保时捷是在20世纪70年代与大众一起发明的:工程师一个有点负担得起的入门级跑车;为它提供足够的——但不是太多的能量,这样它就不会与之竞争旗舰911跑车;给它一些独特的样式;而且,最重要的是,将发动机放置在汽车的中间,以提供理想的平衡和操纵特性。结果就是我们最喜欢的当代保时捷。
-
-
图片:Datsun提供4/9
1970-1973年Datsun 240Z ($20,100)
240Z采用了日本创新汽车公司达特桑(Datsun)学到的一切打入美国经济型汽车市场并将其应用于制造跑车。它的外观、功能和性能都可以与价格明显更高的汽车相媲美,而且成本低廉。这款车的设计是如此坚定和完美,即使在50年后,Datsun(现在的日产)也做到了为最新款Z轿车重新启用了它.
-
图片:福特提供5/9
1948-1952年福特f系列($20,200)
对于各种各样通常是行为或问题原因,美国人喜欢皮卡。美国每六辆新车中就有一辆是皮卡,几十年来,福特f系列一直是皮卡中最受欢迎的。这是那个王朝的祖先,第一代f系列,它的坚固性,实用性和肉感的真实性的结合解释了为什么它今天仍然受人喜爱。
-
图片:由菲亚特克莱斯勒汽车/吉普提供6/9
1984-1991年吉普大旅行车($21,300)
吉普发明的类别的豪华SUV与这款漂亮的,笔直的,假木板的运动尤特车.真皮座椅面;电动车窗、座椅、车门和后挡板;以及易于操作的四轮驱动系统,“大旅行车”开创了一种蓝图,被无数人效仿,包括R安吉探测器而且一辆全新的大旅行车.
-
图片:BMW提供7/9
2001-2006年宝马m3(24,900美元)
宝马并没有发明运动轿车,但它锻造了它的模具1970年代,2002年.那辆车后来发展成了3系的标杆。第四代3-er,在内部被称为E46,可能是所有车型中最受欢迎的一款,它在豪华、性能、精致和直接性方面取得了炼金石式的平衡,这是前代和后代未能融合的。M3是所有这一切的放大版,它是神圣的。
-
图片:梅赛德斯-奔驰提供8/9
1963-1971年梅赛德斯-奔驰230SL ($41,400)
梅赛德斯一直在建造突破性的建筑自50年代中期以来的双座SL跑车.虽然许多人都有魅力和创新,这第二代车是典范。由天才保罗·布拉克设计——他也曾在宝马和标致做过大师作品,并帮助设计了法国高速列车TGV——这种精致的SL因其梯形屋顶而被称为塔顶。
通过洛拉Ogunnaike