林肯的全新的飞行员是证明该品牌也正在转向一个新的方向

林肯在2005年修改了其飞行员,最后一次的世界汽车非常不同于我们当前的时刻。当时,极高的天然气价格,消费者被咒骂了suv更小、更环保(读的方面)的汽车。然而,在十年后,越野车重新流行,汽车制造商正在利用这一趋势。因此,林肯的设计师和工程师花了十年忙于suv的现代化品牌老化的舰队。首先,在2017年3月,林肯宣布2018年的导航器。结果不言自明。触及市场以来,林肯的出售数量惊人的航海家。现在,2018年纽约车展前夕(3月30日到4月3日),林肯预览其全新的飞行员。虽然有些人可能会认为这是下一个迭代之前的飞行员(从2000年初),几乎可以肯定的是,它不是。全新的飞行员从根本上是一辆新车,但名义上。 The luxury crossover SUV (the category the Aviator technically falls into) will be revealed to the world just two years after Ford (Lincoln's parent company) doubled down on its luxury line with the sharply designed2017年林肯大陆。汽车显示很大的进步在外表的魅力和室内舒适度,销售是停滞不前,迫使公司包真正的穿孔改制的suv。如果去年的导航器的结果是任何指示飞行员将如何执行,林肯为自己设定一些健康的销售。

看看第一个两个后排座位宽敞地设计林肯飞行员。

乍一看,客户和旁观者都将注意到前面的格栅,迷人的格子的金属除了传播随着格栅接近前轮。此外,汽车有性格,源于它的姿势。近来,大多数汽车都稍微前瞻性(或咄咄逼人)倾斜。不与飞行员。通过实现智能设计,林肯轻松汽车的立场,开放的机会一个尖尖的天花板,让汽车更美观大方。“它有一个芭蕾舞演员的魅力,”大卫·柴棚说林肯的设计总监。“但是不认为这意味着这辆车没有力量。因为它做了很多。”Woodhouse and his team of designers went above and beyond to ensure the Aviator stood out from any crossover competition. S-curves, for example—which can most notably be seen along the front hood of the car as well as the side doors. These seemingly innocent curves allow the light to hit the car at different angles, catching our attention and shifting shapes as the car rolls (or zooms) by.

飞行员的一个侧面显示了设计团队实施一系列S-curves以及车辆的主体。

柴棚希望汽车的内部尽可能平静。“你知道当沙滩假日才刚刚开始,”柴棚在英国口音说,“你可以看到海洋的地平线第一次吗?这是普遍的放松。我想效仿这种感觉当坐着看前面的窗口。”To this end, the interior are impressively spacious. Not only do the seats boast the same adjustable leather seats (which feature temperature control and 30 other customizable settings, including a lower-back massage, which can be adjusted for area and pressure) unveiled in the 2017 Continental, but with a few of the additions introduced in the 2018 Navigator as well (such as the impeccably placed space between driver and front passenger for easy access inside a bag or purse).

全新的内景林肯飞行员。

汽车有两行,总的来说,可以轻松适应五个成年人(七总共包括前面两个席位)。然而没有人挤。这与柴棚决定设计一个更轻松的车,这让他玩车顶开放更多的内部空间。“我们要求我们的高层管理人员坐在里面我们竞争对手的汽车,看着他们的反应,因为他们抚慰到空间,“柴棚说。“然后,我们要求他们坐在飞行员。几乎每次坐下来,放松,然后说“啊哈”。这就是我们正在寻找的反应。”

然而不仅仅是内饰和外饰,使团队在林肯如此兴奋的飞行员。它实现的新技术。汽车将推出一个新的创新称为悬浮技术预览。”这意味着,飞行员将使用摄像头扫描,如果路况,例如,一个坑是公认的,汽车的悬架会自动调整缺陷的路上,允许大多数液体骑,一眨眼的时间,”罗伯特·帕克说,林肯的营销和销售主管。更重要的是,飞行员是在林肯的第一混合动力汽车(该公司提供了自2012年以来,林肯MKZ作为混合)。选择仍然是可用的,但是,对于传统的燃气发动机的新飞行员。

至于未来,谁知道消费者会要求什么呢?林肯已经宣布将另一个SUV市场到2020年。这是否意味着林肯正在成为SUV-focused品牌?也许。目前,然而,可以有把握地说全新的飞行员将会让工厂很忙。