凯迪拉克的外观设计师揭示了这一标志性品牌的未来

汽车爱好者一定会记得艺术与科学时代，十年前凯迪拉克标志性的块状、粗大、直角重造型。好吧，可以肯定地说，那些日子已经过去了。在成功重塑品牌之后，凯迪拉克准备采取一种反映现代豪华车演变的更柔和的方式。凯迪拉克的外观设计经理Taki Karras讨论广告品牌将如何经历其设计理论的重大演变:

金博宝188app网址建筑消化:Escala是凯迪拉克的未来吗?

塔基•。卡拉:Escala代表了我们品牌设计理念的演变．从2002年推出第一辆CTS开始，我们开始了设计理念的艺术与科学阶段，这些车辆都是为了吸引品牌的注意力，真正用设计打动人们，让品牌受到关注。随着品牌的发展，产品也变得更加复杂。这就是我们前进的方向。

广告:所以少打别人的头?

TK:我们会变得精致。我们要做的是通过简化和比例。比例是凯迪拉克一直试图创造的元素:在道路上有很多存在感的独特之处。但我们不会使用华丽的装饰——不会使用大量的镀铬材料，也不会使用你在汽车领域可能看到的所有传统的东西。我们采用了一种更简单、更干净、更复杂的设计方法。

凯迪拉克的设计师塔基·卡拉斯(Taki Karras)说:“我们最终得到了每个人都喜欢的草图。”

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广告:这种复杂的设计有什么名字吗，比如“艺术与科学”?

TK:我们并不是说我们不再做艺术和科学了。它只是对这一理念进行了更精细的调整。最好的设计哲学是那些你可以提升或降低，仍然有机会做出一致的，持久的信息。我们绝对不能把孩子和洗澡水一起倒掉。它是根据正确的产品类型和消费者定制的。当我们谈论比例时，既包括内部设计，也包括外部设计。简单干净是最难做到的。如果你没有正确的基础，你就不能执行一个干净的设计。

广告:尤其是Escala，以及你自己的设计理念，你在汽车之外的灵感点是什么?

TK:灯光对我们来说很重要。这是一个非常干净的室内空间的图像，泛光灯沿着墙壁，在地板上形成了一条极薄的光带。这是一个非常干净的环境，有这种非常精确的技术执行，光带从一个你看不见的光源涌出来。这是一个建筑空间，但它迫使我们以一种非传统的方式思考照明。

广告:这辆车上有很多形状。你能描述一下尾灯的形状吗?

TK:我们知道我们必须开发一种垂直的照明特征，而且垂直元素必须占主导地位。但我们也知道，我们想让你的眼睛绕过飞行器的角落。我们最终得到了大家都喜欢的草图。它采用了水平的元素，让你的眼睛可以看到飞行器的角落，但仍然有一个非常主要的垂直叶片。这看起来并不是什么大事，但从设计团队的角度来看，这对我们来说是一个巨大的范式转变。我们正在实现一些我们过去一直在挣扎的事情，这是你必须非常小心的事情之一。在某些时候，你必须尊重你的品牌，你的品牌是关键和最重要的。

凯迪拉克想要设计一个尾灯，引导你的眼睛在车辆的角落。

广告:在你的工作室，你从哪里开始:设计还是工程?

TK:两者都有一点。这取决于你在做什么产品。如果你要开发一辆这样的车，那绝对是设计。这都是关于设计理念的演变。这是关于为设计工作室创造一个坚持下去的宣言，这样他们就有了一个他们将把品牌带到哪里的路线图。但当你致力于v系列产品时，它肯定是以工程为中心的。对于飞行器的性能来说有很多非常重要的东西是至关重要的。你必须利用这些元素，找出设计解决方案，使其工作，同时也坚持我们的DNA，使它成为独特的凯迪拉克。所以，两者都有。

Karras希望室内空间非常干净，并充满充足的光线。

广告:有没有什么特别的建筑给了你灵感?

尤其是它是如何与凯迪拉克，一般的中世纪现代建筑联系起来的。我们很幸运能在Eero Saarinen的空间工作，我们的技术中心就在那里。在一栋50年代的大楼里工作有很多困难，就IT问题而言，你每天走进那个地方都得掐掐自己。正是这种美丽、简单、干净、精确的设计心态，真正体现了凯迪拉克品牌的实力。