福特的设计总监解释背后的秘密2017年福特GT跑车

如果你是一个风扇的汽车或高设计(或两者),你知道福特GT是一种特殊的汽车。51岁的模型,主要是在秘密作为实验设计的“黄鼠狼项目”项目由福特的性能,是一种设计和工程由简单的胜利渴望更快。

北美福特的设计总监克里斯•斯文森,有幸负责GT的发展,从草图到生产。他的许多任务,最重要的可能是监督每个福特在迪尔伯恩创建的样式。然而,GT是没有嘉年华或焦点。事实上,远非如此。广告与Svensson和讨论很多方面他最近设计了GT绰号。

金博宝188app网址建筑消化:你画了多少灵感从原来的1966年的福特的GT40当设计2017 GT模型?

克里斯·斯文森:有某些元素,如果我有一个“66在我的面前,我可能会通过汽车和精确的所有元素在那辆车,我认为是至关重要的。当时,法拉利大,圆灯。我们有一个非常独特的照明灯,好像他们的鼻孔。这并没有改变。前面的屏幕的方式包装成一面屏幕;这就是我们所说的“屏幕护目镜,”和“66 visor-type屏幕了。某些元素,就像后面的车,更微妙。66年的,有圆的尾灯,尾气,都在一个水平面上。这辆车复制。你有圆的尾灯和中间的尾气在同一水平面。 It’s a very subtle thing, but those that know the original GT40 understand it.

广告:你想确保你的新设计不太复古?

CS:它有一些可识别的元素让人想起“66辆车,而不只是复古。我们不想做一个复古的车。我们希望这是一个现代的时代。我喜欢旧汽车,不要误会我。但是考虑到机会做这辆车,我想做些不一样的东西。我相信尊重你的遗产,所以你会看到的这辆车真的荣誉最初的66年,但在现代。

看看全新的2017年的福特GT的后方,一个超级647马力。

威廉•沃克

广告:所以你真的是热衷于原始,正确吗?

CS:当人们看到(GT)是非常不同于竞争。我们没有做过超级跑车很久了。there-Ferrari有一些伟大的超级跑车,麦克拉伦、兰博基尼、布加迪等few-yet我们想与我们的车有不同的观点。你可以看到很多公司推出一个超级跑车,兰博基尼和法拉利。我们希望这辆车有口味的原始的GT40但也是非常不同的法拉利。当你把旁边一辆法拉利,没有人会说,“嗯,福特的只是做了法拉利。“我们不想这么做。我们不想这样做。

广告:原来,你在哪里找到你的灵感?

CS:我有一个世纪的房子。这是阿尔伯特·卡恩的房子建于62年,我认为。实际上,外观设计总监克雷格地铁阿尔伯特·卡恩的房子,。很奇怪:两个外部设计师拥有相同的建筑师建造他们的1960年代的房屋。我认为设计师是真的发生了什么影响建筑在50年代和60年代初。家具和建筑的一些标志性的元素:我们启发。即使我说我受它的启发,并不意味着我要做汽车的灵感来自一个埃姆斯椅。材料的使用,一些形式,真是创意在60年代。我认为其中的一些形状和形式和材料的灵活使用,像制作的厚度,和玻璃的使用开放的感觉,今天仍然是相关的,仍然一如既往的理想。