八年前，当在曼哈顿西区建造一个新的海滨公园的想法被提出时，这个概念遵循了一个已经被广为流传的公式:利用历史悠久的码头上的桩子，创造出一个伸入河中的薄薄的景观，成为城市网格的延伸。在众多被要求考虑这项委托的建筑师中，有伦敦设计师托马斯·赫斯维克(Thomas Heatherwick)，他最近完成了哈德逊庭院的Vessel anchor项目。
对于Heatherwick来说，潜在的委托——在码头公园上设计一个亭子——似乎被误导了。他解释说广告在伦敦的一次电话交谈中，他说:“最初的提议非常简单——一种奇特的计划。”因此，当他开始思考这个项目的设计挑战时，这个方向的明显吸引力——一个扁平的、摆动的平面——似乎完全错误。“我们不是在直升机上，”他说。
考虑到这一点，Heatherwick提出了一个完全不同的建议，创造了三维的变化，而不仅仅是在平面上。他说:“在平坦的地面上种植一些植物和树木并不一定能形成一个公园。”“我们不想让这里变成一个种植的停车场。”因此，他从英国景观传统中汲取灵感，转向地形，以创造更有活力的景观体验。
这种效果创造了一种与哈德逊河公园其他部分截然不同的环境。正如Heatherwick所说，“这个项目潜在的乐趣在于不成为曼哈顿的一部分。”对他来说，这个公园的成功将取决于它在多大程度上创造了自己的氛围，脱离了城市环境。“我们想在公园和高速公路之间创造一个缓冲区，”他说。
