早在2015年2月,劳斯莱斯举办一系列的全球会议宣布什么是最大的(或者至少是最重的)产品的消息:将建立其首次运动型多用途车。后称为天玺,世界上最大的明确的钻石王冠(组件),卷的“高体现车辆”旨在提供上级任命的买家,他们应该想打入的泥潭。淤泥或沙子或雪。
英国品牌的第一个急转弯图像显示这个新辊会是什么样子,很明显,甚至在额外的身体包覆和伪装迷幻油漆(隐藏汽车细节),车辆已经在业内被称为存在或许超过三吨,即使有新的“轻量级”aluminum-intensive,可以到四轮驱动结构。
这可能是第一个官方劳斯莱斯SUV,但它不是第一次公司已经创建了一个车辆在不同的地形与最好的竞争。“在我设计工作项目天玺,我们回头在劳斯莱斯汽车的历史,以及受到一些经典的模式,塑造了品牌,“设计主任吉尔斯泰勒说。“这包括那些在严格的陆上冒险取得最高荣誉比如苏格兰可靠性试验,伦敦至爱丁堡的事件,和高山试验。”泰勒说:“我们记得的形象劳斯莱斯转达了先锋和冒险家喜欢阿拉伯的劳伦斯在浩瀚的未知的沙漠和山脉。这是我们完成的动力车辆的设计,将推动我们进入下一阶段的品牌。”
这下一阶段几乎已经成为必要的在美国,这样的市场中,suv和成员的跨界车超过轿车成为最受欢迎的新汽车。这是一个市场的梅塞德斯-奔驰、路虎quarter-million-dollar SUV产品和独家品牌像阿斯顿马丁,兰博基尼,宾利也有类似或更昂贵的实际车辆在他们立即管道。
对时间和成本卷有点守口如瓶,但我们的内幕见解表明,我们将首先看到生产就绪的天玺约2018,并将在2019年出售。我们期望它融入品牌的阵容略低于旗舰幻影——最近,全新的版本应该上市一年推进价格在350000美元到450000美元之间,以及定制的机会(“定制”,卷的说法),眩晕和哑然失色。我们都等不及了。
