机场散发着一种特殊的可能性。作为冒险和新体验的入口，它们是起点，是“下一步是什么?”这个问题的物理表征。尽管有很多令人难以置信的设计机场瑞士苏黎世机场的一个新航站楼可能很快就能证明这一点。将取代老旧的A码头，由比亚克英格尔斯集团(BIG)与来自HOK这不仅是对旅行者未来的质疑，也是对所有航空枢纽设计的质疑。
命名为Raumfachwerk项目，从德语翻译过来是“空间框架”，新的A码头几乎完全是由木，是同类中最大的。大型v型木柱作为设计的主要承重系统，其灵感主要来自该地区的高山景观和瑞士建筑中的传统木材坡屋顶。118高手论坛它不仅在视觉上很吸引人，而且在可持续性方面也是一个有目的的选择。作为一种可再生的本地资源，木材的使用向过去致敬，而翱翔的飞机则鲜明地标志着未来。
该项目是经过一个两阶段国际比赛SOM、Foster + Partners和Grimshaw建筑事务所也参与了该项目。巴塞尔实验室的建筑学教授Harry Gugger在一份新闻稿中说:“项目的支柱是由一个结构构成的，它不仅承载着载荷，而且还定义和适应了空间，创造了独特的氛围，并提供了一个独特的身份，忠于它的地点和时代。”118高手论坛Gugger担任竞赛的评审团主席，他补充说:“评审团很高兴和感激支持这样一个开创性的项目，这将有助于恢复大型基础设施项目的可持续木结构。”
新的A码头将分为两个主要区域:一个是七层楼高的中心枢纽，里面满是商店和餐馆，围绕着宽敞明亮的中庭;另一个是码头，游客可以在那里找到等候区和重合的大门。中央枢纽预计会有大量的移动，所有离开、到达和换乘的乘客都会通过楼梯、自动扶梯和电梯。
BIG的创始人兼创意总监Bjarke Ingels在一份新闻稿中说:“随着机场的发展和发展，以及国际准则和安全要求的变化，机场往往会变得越来越复杂:相互关联的元素、补丁和扩展的科学怪人。”“对于苏黎世机场的新主航站楼，我们试图用最简单的方法来应对这一复杂的挑战:一个集结构设计、空间体验、建筑装饰和组织原则于一体的大型木材空间框架。”
木材码头A将欢迎申根区内外的航班，预计将在10年内开放。
