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Diller Scofidio + Renfro在哈德逊庭院的移动小屋将让你惊叹

广告包括罗克韦尔集团在内的明星建筑师们进入大楼进行首次试驾

纽约最受期待的新建筑之一“棚屋”的建筑师们本周齐聚一堂,进行了一次不同寻常的试驾。设计的Diller Scofidio + Renfro洛氏集团在美国,这座20万平方英尺的建筑被设计成沿着轨道滑行,以提供最大的灵活性。就在本周,他们第一次测试了这个系统广告在那里观看。正如Diller Scofidio + Renfro的合伙人Liz Diller所说,“我们通常会把人们聚集在一起进行动工或剪彩,”他承认,参观工作现场测试建筑的运动是多么不寻常。

至于使其运动成为可能的机制,建筑师求助于一个坚韧不拔的先例。Diller解释说:“我们使用了龙门吊技术。但不像那些港口的船台,发动机隆隆作响,轮子吱吱作响,小屋的移动没有可察觉的声音。她说:“这是一种老式的系统,得到了更新。”

图:Diller Scofido + Renfro与Rockwell集团合作

为了使系统工作,结构本身必须非常轻。通过将其剥离到最基本的部分,设计团队能够使这座巨大的建筑充满活力。“这里的一切都是有原因的,”迪勒在评论中解释道广告.她指着它轻盈的骨架说:“这座建筑全是骨头和肌肉——没有脂肪。”设计团队没有使用会增加重量的玻璃,而是用聚四氟乙烯基材料的半透明垫子覆盖空间,使空间具有玻璃的热保护和隔音保护,但重量却只有玻璃的一小部分。

图:Diller Scofido + Renfro与Rockwell集团合作

设计师们把马达塞进了车顶的上层结构中,使它们远离人们的视线。随着整个结构从上面推进,六个巨大的轮子连接到一个等级轨道。“它需要一辆普锐斯的马力来移动小屋,”迪勒断言。

小屋可以连接到相邻的塔楼,也是由Diller Scofidio + Renfro与Rockwell集团合作设计的。这带来了一个优势,即能够在塔楼中容纳许多戏剧后台系统,使小屋本身不受那些沉重元素的影响。

“小屋”的六个巨型轮子之一。

图片:Timothy Schenck /由Diller Scofido + Renfro与Rockwell集团合作提供

迪勒解释说,当设计师们第一次被委托设计一个参数少得惊人的艺术场馆时,他们首先问了自己一个基本的问题:“10年、20年、30年后,艺术会是什么样子?”不过,他们认识到,这在理论上多于实践。“答案,”迪勒说,“我们就是不知道。”因此,他们开始尽可能地创造最灵活的空间。迪勒说:“我们可以肯定的一点是,艺术永远需要空间、结构支撑和电力。”因此,小屋的概念诞生了。

棚子正在建造中。

该小屋计划于2019年春季开放,将位于高线公园和托马斯·赫斯维克公园之间.小屋将作为一个文化锚哈德逊码这是曼哈顿最西侧的一个多功能区,由地铁7号线的延伸而成。