1854年，年轻的法国木匠路易·威登(Louis Vuitton)收拾好行李，从他的家乡汝拉(Jura)步行(是的，步行!)到巴黎19年后，他开了一家小公司，提供“时尚专业包装”。它满足了一种新兴的需求:随着人们开始为娱乐而旅行，他们需要精致的搬运和运输方式来存放他们华丽的服装。当时，路易威登已经在rue Saint-Honoré的一家箱包制造商那里当过学徒，他也看到了重塑当今皮革行李箱的方法。为什么不把那个笨重的、弯曲的、用来防止漏水的盖子换成一个可堆叠的、平坦的防水帆布表面呢?
它立刻成为了偶像。很快，其他行李箱制造商也开始生产类似的产品。但威登用富有创意的面料将他的设计与之区别开来——一幅红色条纹帆布(19世纪70年代)，一幅图形达米耶格子(1888年)，最后，在他的儿子乔治斯(Georges)的领导下，现在无处不在的字母组合——融合了该品牌的首字母和松散的花卉图案——于1905年获得了版权。
在位于巴黎郊外Asnières的工厂里，该公司生产扁平皮箱、衣柜皮箱和秘书皮箱，在一个多世纪的时间里，这些皮箱按照预期被吊到飞机、火车和汽车上。后来，当行李和旅行趋势再次演变时，皮箱又找到了作为家具的新意义。尼基·希尔顿·罗斯柴尔德(Nicky Hilton Rothschild)在她位于纽约的顶层公寓里用它作为控制台。在西格·贝加明(Sig Bergamin)位于São Paulo的家中，有两张放在客房的床脚。还有一件在迈克尔·科尔斯(Michael Kors)衣橱的中心。
为了纪念lv(这个男人)诞辰200周年，该品牌在这件作品上又进了一步。安塞尔·汤普森(Ansel Thompson)说:“我们想把后备箱当作一块空白画布来探索。”他和费耶·麦克劳德(Faye McLeod)邀请了200名创意人员在这个50 x 50 x 100厘米的盒子上发挥他们的创意(大约是第一个后备箱的尺寸)。他们的设计——有些是实体的，有些是数字的——已经在世界各地的橱窗和商店里展出，其中包括AD100设计师皮埃尔·约瓦诺维奇(Pierre Yovanovitch)设计的“创意容器”，“向箱子致敬，把它作为怀旧、创造力和情感的容器”。louisvuitton.com汉娜•马丁
