受人尊敬的英国精品跑车制造商阿斯顿·马丁(Aston Martin)刚刚宣布，将生产25款全新的DB4GT，这款车是该品牌最具标志性和精致的设计之一。该车最初于1959年推出——同年阿斯顿·马丁赢得了艰苦的24小时勒芒耐力赛的冠军——作为一款特别版:一款轻量级、更短、更强大的DB4基础车型的改型。在它生产的时候，它是英国最快的跑车。
在接下来的四年里，位于伦敦西北约60英里的纽波特帕内尔(Newport Pagnell)的历史悠久的工厂共生产了75辆db4gt。新款汽车将在同一地点生产，这里现在是阿斯顿马丁工厂(Aston Martin Works)的所在地，这家子公司致力于修复和保护阿斯顿马丁103年历史上的汽车。这些新老汽车被称为延续车，因为它们延续了很久以前就完成生产的系列。新车的工厂戳记车辆识别号码将继承60多年前的系列。“你可以把它想象成弗兰克·劳埃德·赖特(Frank Lloyd Wright)死而复生，监督古根海姆博物馆的翻新工作，并为博物馆增建部分笔。道路及轨道老爷车专栏作家科林·科默。
这些新车将保持复古的外观，并将以阿斯顿·马丁的标志性风格手工制造，但它们将包括更新的生产技术、性能和安全功能。为了庆祝最初db4gt的赛车遗产，它们还将获得仅在赛道上使用的认证。
阿斯顿马丁并不是唯一一家利用联邦法规最近的变化，允许有限生产延续车的制造商。捷豹宣布继续生产一系列1963年的6款轻型e型和9款1957年的xkss它们很快就卖光了，其他品牌肯定也会效仿。对于那些想要货真价实但不需要古铜色的买家来说，这些车可能是一种便宜货。一辆经过修复的顶级老式DB4GT售价300万美元，而一辆全新的延续车出厂价格约为190万美元。
科默说:“即使在这样的价格下，这也是有道理的。”“所有这些车都是真正的延续车，由原来的制造商在原来的车间里制造，在许多情况下，原来的制造商把它们组装在一起，因此不能被贴上‘复制品’的标签。”
