当弗兰克·劳埃德·赖特1959年去世时，他不仅留下了最伟大的人物之一建筑遗产还有许多未完成的项目。在他去世后的几年里，其他建筑师介入，监督了十几个在建项目的完成，比如马林县市民中心(Marin County Civic Center)或纽约苏格拉底扎菲里乌大厦．有几个项目甚至完全是在他死后建造的，比如2004年在布法罗建造的一座陵墓。现在，威斯康辛州的一家船屋可能很快就会加入这一行列。
设计于1893年，赖特构思了Monona船库年仅26岁。这位年轻的建筑师刚刚在芝加哥开业，并被聘请在他的家乡威斯康辛州的莫纳娜湖畔设计一座建筑。以“麦迪逊公园系统之父”约翰·奥林(John Olin)为首的一群进步领袖，想要取代多年来沿湖出现的一批非法且不美观的船屋。赖特提交了一份带有锥形屋顶的圆形结构的设计，如果不是因为1894年的经济萧条，这座建筑本可以建成。
如今，近130年过去了，赖特的这一早期设计可能很快就会成为现实。上个月，美国政府成立了一个特别委员会诺兰海滨的朋友们他们聚集在一起，听取了三家负责重新设计该地区的公司的设计建议。Sasaki、James Corner Field和Agency Landscape & Planning的代表提出了重新开发1.7英里海岸线的想法帽子时代，一份麦迪逊当地的出版物，许多提案都包括了赖特最初的船屋。
通过重建，除了在湖边实施绿色基础设施和行人友好区之外，该市希望为公众提供更多的海滨通道。根据Cap时代，目前很少有安全的方式进入湖边地区，在那里，除了步行或骑自行车，很难做更多的事情。
虽然官方计划尚未确定，但这不会是麦迪逊第一次在建筑师赖特去世后建造赖特的设计。1997年，该市建成了Monona Terrace社区和会议中心这是弗兰克·劳埃德·赖特在1938年至1959年间首次设计的。
