冠状病毒大流行将如何改变我们的旅行

与整个旅游业基本上在暂停时,没有明确的回答将恢复正常,有一件事是肯定的:在post-coronavirus世界旅行不会和之前一样。旅游为我们提供了一个与他人联系的机会,在外国的生活方式,找到灵感,支持当地经济。但是它也有对环境的负面影响,与碳排放加速全球变暖的过程中,并且可以损害目的地,如果没有可持续社区。现在,冠状病毒,数以百万计的人们不得不呆在家里,我们看到地球享受一个喘息的机会。威尼斯的运河是晶莹剔透,像米兰这样的城市空气污染减少了,和野生动物是回到从前被人类占领的地方。这意味着未来的旅行?我们调查领导人在旅游业内找出他们预测旅游将如何变化。

一个缓慢的恢复

Road-trippers公园沿着路线在加州约塞米蒂公园的视图。

照片:阿图尔哪/盖蒂图片社

所有我们采访的专家一致认为,旅行将逐渐在过去的几个月,如果不是几年,人们可能会坚持当地的目的地。“最初人们不想冒险远离家乡,喜欢长周末保持开车去目的地,corona-cation将出生,“雾美女,全球公共关系的董事总经理全球旅游网艺术大师告诉广告。“这是一个重要的第一步,因为有20%的人表示对航空旅行的担忧,恢复消费者信心将复苏的关键部分。”

格雷戈里·米勒,执行主任负责旅游中心(峰值),同意了。“我们当然建议作为一个负责任的复苏为旅客减少航班和寻找更可持续,低碳足迹的方式旅行,”他说,并补充说,他预计公路旅行做出巨大的复兴。虽然坐火车旅行是最可持续的选择,路跳闸允许人们有更多的控制他们的环境,避免与陌生人接触。

新标准的酒店

意大利的Borgo Egnazia将实现一个新的卫生和安全指导方针在重新开放。

照片:由Borgo Egnazia

当人们再次开始旅行,他们会小心谨慎。许多品牌,如万豪和希尔顿,宣布提高卫生标准和cleanliness-an重要一步,米勒说,他认为,为了成功,酒店需要清楚地交流他们在做什么保证旅客的安全。大品牌可能更好地得到消息,但独立的属性和小酒店集团可能有更大的回旋余地调整其政策。

“我们需要一种新的方式的入住和退房手续,申请新的卫生协议,强制要求所有的公共活动,我们会非常严格,为了(最好)遵循所有的迹象卫生机构,“Giorgia Tozzi,总经理罗马的亲密酒店Vilon的小世界的豪华酒店,告知广告。”不过,我工作的新方法和小技巧,会抚平这些程序和变换新规则少创伤[方法]和希望(创建)愉快的经历仍符合酒店的优雅和风格。”

同样的,Borgo Egnazia——世界一流酒店的别致的成员普利亚区将实施新的卫生和安全指导方针,包括数字化值机、减少纸材料,减少占用给客人更多的社会距离空间。亚得里亚海的豪华酒店运行12个酒店在克罗地亚,推出增强卫生措施,包括将洗手液在餐厅入口,电梯,温泉,在厕所,经常消毒的电梯控制面板和楼梯扶手,深层清洁厨房区域和自助餐表,并按要求提供口罩和手套。

别墅的兴起

私人别墅租赁有望看到一个跳在预订旅行限制。图为别墅茉莉花,在帕罗斯岛,希腊租赁公司的白色部分关键别墅”网络。

照片:由白色别墅的关键

即使与增强清洗实践,人们会很小心的与员工交流,因为他们之前所做的。出于这个原因,美女报道,别墅租赁需求正在增加在大师的旅行顾问网络。“虽然人们渴望回到旅游,他们还希望社会距离,”她说。“别墅是完美的解决方案,尽管客人前清扫房屋和私人厨师,这通常是别墅租赁”的一部分。

Elena Fotiadi希腊豪华别墅租赁公司的营销总监白色键别墅,无法确认他们已经增加预订今年夏天,但肯定有些客人说的唯一的假期他们今年想要将在一个隐蔽的别墅而不是酒店。“事实允许,夏天晚些时候将在希腊今年6月;我们的团队,像往常一样,将现场控制和监督工作他们的到来之前和期间,”她说。“我们坚信,这些都是重要的行动需要强调现在比以往任何时候都更,一旦我们回到新常态,专业管理的私人别墅将是全球最安全的住宿选项。”

大的变化对航空

近空航空公司内部图为COVID-19封锁。

照片:安东Petrus /盖蒂图片社

9/11之后,世界各地的机场安检都大大增强,据专家们说,我们可以期待机场加大健康筛查,以对抗冠状病毒。在机场,如罗马费米齐诺,相貌平平温度扫描仪2月以来已经在使用。酋长国最近成为了第一航空公司管理快速COVID-19测试用手指刺。捷蓝航空,美国、三角洲和美国已经宣布旅客和乘务员需要戴口罩的航班。米勒和梅丽莎·比格斯布拉德利的创始人Indagare,合作伙伴广告等在旅行中都提到的免疫力护照的可能性,尽管医学专家仍无法确定,人从COVID-19实际上是免疫中恢复过来。

“机场将需要重新考虑从安检到行李传送带,他们评估为旅客的安全间距。区寄宿将更严格执行,而不是作为一个指导原则不一致,”据美女。与飞机几乎空无一人,一些航空公司已经封锁了中间的座位,把乘客放在每隔一行,但是他们必须找到其他解决方案当需求开始复苏。根据旅游+休闲,意大利制造公司Aviointeriors发布一组设计,将透明的经济乘客座位之间的壁垒。

“许多航空公司已经停业;许多人正在削减他们的路线。他们将不得不运行许多减少航班和访问,我们都理所当然的住房负担能力和频率的旅行完全改变了,不会回来多年,”布拉德利比格斯说。随着需求下降的一小部分,许多航空公司退休的老飞机之前,否则可能。希望他们将使用此为契机,更新他们的舰队。“我们希望看到的是,航空旅行变得更加可持续和继续生存的航空公司使用新飞机,更多的关注可持续生物燃料,”米勒说。

麻烦邮轮产业

游轮见海岸的圣托里尼岛,希腊,日落时分。行业将面临重大挑战,但变化也可能呈现积极的机会。

照片:通过盖蒂图片社

“邮轮产业是最大的挑战。他们会需要真正做一个非常深刻的承诺,重新考虑大容量巡航的商业模式,”米勒解释道。报告后浮出水面的游船被阻止进入港口和生病的乘客被困在海上,500亿美元的年行业失去了公众的信任。更不用说,大片的邮轮公司的目标受众是在高风险类别。

米勒认为这是一个端口目的地的机会把防范overtourism到位。“历史上邮轮目的地一直处于极为不利的地位。邮轮行业已经深陷在与另一个目的地,”他说。现在,目的地有机会创建限制数量的乘客,可以登陆并开始征收的关税,威尼斯计划来实现。邮轮公司可能不得不改变行程和重组登船和登陆过程避免放牧乘客脸贴脸。

Overtourism和可持续性

游客包到威尼斯的桥德拉Paglia的发明者。在未来,旅行者可能会更少,更有意义的旅行。

照片:通过盖蒂图片社

除了限制数量的邮轮乘客下车,我们可能会看到限制游客的数量允许访问历史遗迹,它们允许呆多久。一些博物馆,像罗马的Galleria鲍格才家族,已经要求定时门票减少拥挤,其他人可能效仿。

“我认为在某种程度上overtourism和快速旅行的结束会发生因为经济现实,“比格斯布拉德利说。的经济后果COVID-19不仅影响旅游业,而且旅行者,他们中的很多人都失去了工作。“在任何困难的情况下,人们需要更多地为他们做什么,他们是如何花费他们的时间和金钱,”她补充说,人们猜测,可能需要更少的旅行和节省更多,以更有意义的旅行。

我们交谈的所有专家一致认为,旅行会回来,但是现在,我们需要听卫生官员和继续庇护的地方。“人们需要耐心。旅行是一种特权。这不是一种权利,”米勒说。“作为全球公民,我们可以做出改变。我们必须考虑当我们旅游时,我们如何旅行。”