林肯重现经典Suicide-Door大陆

在1950年代,林肯试图成为战后美国首屈一指的豪华品牌,和大陆是其顶级产品,旨在与凯迪拉克劳斯莱斯。林肯没有完全work-Cadillac销量超过5比1,和成本超支的大陆无利可图。1958年的经济衰退迫使品牌重组,调整,缩减发行或风险被消除。然后,就像太空时代的旺盛的乐观情绪在1960年代初期,林肯大陆引入了一个新的全尺寸轿车和兑换。

限量版汽车致敬的经典模型,在非常midentury流露出风格和优雅现代的方式。

更小(但仍近18英尺长),更轻(但是,在超过2.5吨,最重的汽车在路上),和远巴洛克样式,新的大陆最显著的特征是其center-opening“教练”门,战前的经典优雅的象征标志的缓解司机接送passengers-especially dresses-could进出的。(门也被称为“自杀门”,因为他们可能会阻止乘客的车流在出口的视图)。这一事实是作为四门敞篷车也使它脱颖而出,一个单一的在市场上提供。

看看1962年的林肯大陆自由兑换,目前的汽车是一个灵感,限量版模型。

这些车在本世纪中叶非常现代的方式流露出风格和优雅,属于谁的谁,包括弗兰克·西纳特拉,毕加索,猫王,玛丽莲梦露‬,伊丽莎白•泰勒。这些“教练门”已经不是出现在无数的电影和电视节目,包括Kalifornia,崩溃,玛尼,‪跑步的人‬,最明显随行人员,该团伙用工具加工在黑色1965版。

新模型将一个完整的90度开在后面。

现在,为了庆祝该品牌的80周年,林肯是重振教练门配置有限的独家运行当前大陆只有80的轿车。除了标志性的大门,功能完整的90度开在后面,汽车,这将花费在六位数的范围,有一个6英寸伸展向后座乘客提供额外的空间,和一个后置中心控制台和装载托盘表,平板电脑支架,和无线充电板。

虽然汽车是过去致敬,内饰是更新最先进的功能,如可调真皮座椅提供温度控制和30个可定制的设置。

汽车今天公布了在纽约一个事件与西蒙•杜南是谁发射的品牌艺术总监。杜南也赶来捧场,他工作在纽约时尚零售商巴尼的窗口,也推出了一些“windows”过去,现在和未来的品牌。这些特色,在某种程度上,林肯所做的开创性合作与时装设计师不是在1970年代,一个列表,其中包括这些庞然大物从璞琪的特别设计的版本,卡地亚,纪梵希,比尔布拉斯。

后座上提供六英寸的额外空间,中心控制台和装载托盘表,平板电脑支架,无线充电垫。

埃里克·佩里

“center-opening门成为了林肯大陆的代名词,尽管他们只是特色主要集中在60年代,”大卫·伍德豪斯在一份声明中说,林肯的设计总监。“但他们达成了这样一个和弦,他们仍然记得今天天真地。”