在最近的一次私人拍卖会上，一辆1963年的法拉利250 GTO以7000万美元的天价售出，创下了世界纪录。这款标志性的汽车现在由WeatherTech公司创始人兼首席执行官大卫·麦克尼尔(David MacNeil，该公司为车库生产灵活、全天候的地垫)拥有。通过这次购买，麦克尼尔刚刚降格，把自己推到同一梯队的汽车收藏家拉尔夫•劳伦尼克·梅森(平克·弗洛伊德乐队鼓手)，以及英国亿万富翁安东尼·班福德勋爵。事实上，对汽车爱好者来说，说63年法拉利250 GTO只是另一辆车，就相当于告诉艺术爱好者毕加索的格尔尼卡就是画布上的油画。就像毕加索永恒的艺术作品一样，法拉利在1963年推出的250 GTO的独创性使其在历史上几乎所有其他汽车中脱颖而出。以至于它赢得了著名的1964年环法汽车赛。
该系列仅制造了36个版本，使得车辆极其罕见。麦克尼尔购买的1963年法拉利250 GTO大约在20年前被修复。以今天的肤浅标准来看，这款车并不像某些正在生产的超级跑车那样让人肾上腺素飙升。这款法拉利的最高时速可以达到174英里，从零加速到60英里每小时只需大约6秒(与特斯拉的Model S或意大利设计的Model S相差很远)Corbellati导弹)．然而，这个高级俱乐部的买家并不看重这些数字。对一些人来说，过去时代的工程、设计和稀有几乎是无价之宝。有人猜测，这款1963年的法拉利250 GTO可能在五到十年的时间内突破1亿美元大关。
