2019款捷豹I-PACE可能是市场上最有价值的全电动SUV

本周，在2018年日内瓦车展年，捷豹推出了首款电池驱动的纯电动汽车I-PACE。这款五座四驱SUV搭载90千瓦时的锂离子电池，充一次电可以行驶240英里，而且配备了快速充电系统，可以在40分钟内从空车充到容量的80%(192英里的续航里程)。I-PACE将于今年晚些时候以69,500美元的价格进入美国市场，是捷豹将推出的一系列全新电动汽车中的第一款。但这种环保车型势必会大幅增长，尤其是当梅赛德斯、保时捷、宝马、奥迪等品牌开始推出全电动车型时。埃隆·马斯克，他的新型全电动SUV模型X售价在8.25万美元至15万美元之间，该公司将面临激烈竞争。

在参加日内瓦车展时，广告获得了在封闭赛道上试驾新I-PACE的早期预生产版本的机会。我们可以马上证明一件事:它很快。捷豹宣称，从0到60英里每小时的速度仅为4.5秒，几乎与该品牌的F-Type双座跑车一样快，但由于电动马达的所有推力都是在你踩下“油门”踏板时启动的，所以它有一种感觉甚至更快的方式。

由于电池的位置(如图所示)，该车的重心较低，这使得在湿滑的路面上行驶成为理想的选择，因为汽车翻车的可能性最高。

即使在瑞士的雨夹雪中，这款车的操控性也非常好，部分原因是它的重心非常低。这可以归因于位于汽车底部的大而重的电池，以及汽车的重量被完美地分配。这可以防止翻车的可能性，这种担忧在suv等高骑车辆上非常常见，使汽车感觉非常稳定和安全。

对于这种整体尺寸的车辆来说，内部是洞穴般的。这是因为捷豹在设计上充分利用了电力的优势，包括不需要前面的大引擎盖(没有发动机)，也不需要在车辆中间穿过一个大的驼峰形隧道(没有传动管)。所有这些节省下来的空间都可以用于乘客舱，使I-PACE的内部感觉比外观大得多。

看看2019年捷豹I-PACE设计巧妙的内饰。

这有助于这里的预约是一流的，易于使用的技术和优质的材料，包括来自著名的布座位表面的选择丹麦设计公司Kvadrat．它还拥有更新的导航系统等功能，帮助司机选择最佳路线，以最大限度地延长电池续航时间。

我们的小品味肯定让我们想要更多的时间来试验I-PACE，我们计划在不久的将来做这件事。我们一有机会就会向你汇报。