在过去17个月流感大流行制造业、供应链瓶颈造成了严重破坏,公司从特斯拉和索尼卡骆驰鞋的品牌难以满足需求。为设计师、材料短缺、运输延迟,和COVID-19峰值在制造业地区已经离开他们手脚让商品市场在2020年之前的时间表和预算。尽管预计供应紧张的环境持续到2022年,设计行业生产商正在开发创新的解决方案,其中许多可以留在这里。
直接面向消费者家具公司昏暗的明灯。,生产离家更近的地方帮助抵消了升级材料和运输成本。“我们一小部分产品现在在台湾,和一个(航运)容器从那里(美国)用于成本约8000美元。我们最后的集装箱成本19000美元,”尤金·金说,昏暗的明灯。创始人兼首席执行官。昏暗的明灯。开始前的木家具生产美国大流行,并在2020年完成了转型。他们继续在台湾生产金属家具。
家居用品设计师和制造商托马斯•福克斯最近也采取了类似的策略,重新生产他们的一些玻璃器皿到墨西哥,尽管该公司继续在海外生产。
其他设计师们站在他们的海外制造商尽管延迟。Arati饶了她的地毯公司Tantuvi通过密切协作与主织工在印度,所以移动生产不是一个选项。“我们的工作直接与两个小工匠社区[印度]。感觉很重要的,让他们知道我们承诺,我们不抛弃他们,”Rao说。软商品公司明天也站在他们的制造商在印度和葡萄牙。“我们真的想支持我们的工厂——我们不想开关,”斯蒂芬妮·克利里,明日的创意总监说。
饶是切换的关键解决方案从空中,海上货物她一直想让pre-COVID移动。“通常情况下,通过空运运输5 - 7天,但是现在,这需要一个月,”她说。“海运也大约需要一个月,但我们的碳足迹是大大减少。“海运费继续体验然而,延误和成本增加集装箱短缺和美国港口拥堵。“需要一段时间,它可以更复杂,但从长远来看,海运费是更有效的成本,”Rao说。这是更好的对地球。
像西雅图的厨房生活环境调查公司设计师Space.Theory,翻了他们最初的承诺当地制造业得到了回报。“大约95%的空间。理论制造发生在西雅图生产设施,“剩下的5%由国内和国际合作伙伴,根据米歇尔Kalsi,公司的总经理。“到目前为止,我们已经能够维持一个最低价格仅上涨6%。”
无论解决方案,整个设计行业价格上涨已经不可避免。例如,昏暗的明灯。的受欢迎的由虚荣心II花费700美元在大流行开始之前,但升级的木材成本意味着现在零售价为995美元。“特定的价格上涨是一个直接原材料成本增加的副产品,”金说。
这使得沟通价格肿块周围设计的关键问题。“对我们来说,它是关于教育的海外客户,“Tantuvi的Rao说。“我们可以和他们分享越多,我们可以更加透明,更加理解我们的客户。”
昏暗的明灯。金正日同意。“我们需要创建信息对称,”他说。“如果我们交流一些挑战转嫁给消费者,需要有一个相关的权衡,使它更容易消化,或为他们提供了更多的控制。“变暗。这翻译仔细看看他们的预订模式,着眼于开发之外的其他消费者福利的折扣。
总体而言,供应链挑战造成许多设计师重新评估他们的方法。制造商正在放缓生产和跳过季节性下降,并在公司室内设计师灰分期设计和开发公司的一个部门灰纽约,完全绕过新产品转向古董市场。
“Pre-COVID,有一个潜在的紧迫感,不一定是健康的,”Rao说。“作为设计师,我们常说“是的”,因为我们不想错过一个项目,即使时间是不现实的。“明天是佳表示赞同:“我们生活在这是一个新的世界。我感觉不舒适的推动工厂做事更快,更强,因为它和我们的关系。”
最终,供应链经济放缓可能等于积极改变的行业。设计师正在仔细看看他们是如何生产和为什么,这意味着消费者可以期待更多的体贴和伦理货物甚至如果他们花一点时间去市场。
