2039年的城市设计

世界上一半以上的人口已经居住在城市中心，20年后，这一数字将超过60%。到2039年，我们的世界将拥有至少43个超大城市——人口超过1000万的城市地区。未来的城市将如何应对如此大量的人口涌入?当然，要有好的设计。今天的建筑师、工程师和城市规划者已经在思考未来的城市了。首先，大多数人似乎都同意，我们未来的城市必须是为人设计的，而不是为车辆、建筑和企业设计的。创建充满活力的社区、人与人之间的联系和相关性是至关重要的。

由于城市规划将越来越根植于当地文化，因此没有适用于各个地理位置的一刀切的解决方案。但城市也必须有能力维持转型并解决更大的问题，包括公共卫生、气候变化和能源生产。“为了在未来茁壮成长，”他说Rae史密斯HOK旧金山办公室的高级城市设计师，“我们需要最大限度地发挥建筑环境的价值，并利用它一次性解决多个问题。”

他说:“我认为，所有城市的共同之处在于，城市中心人口将更加密集，每天24小时都有电视节目。大卫Gianotten， OMA的管理合伙人兼架构师。“郊区和通勤上班的时代已经结束了。人们希望住得离工作地点近，所有需要的服务都在住处附近。如何实现这一理想的密度，再加上新的交通方式，将是未来规划城市以及规划面向未来的城市最具挑战性的因素之一。”

城市规划将以人为本

为了创造繁荣的未来城市，设计师们将解决公共卫生和社区建设等问题。创造充满活力的市中心区、多功能空间、人力和多式联运系统以及绿色空间都是实现这一目标的关键。

充满活力的城市有良好的空气质量、干净的水和健康的市民。当我们为人类而不是建筑和汽车建造城市时，我们就可以实现这些目标。“(人们)希望能够步行到很棒的餐厅、娱乐场所和购物场所，”他说戴夫•威廉姆斯卡鲁索(Caruso)是一家房地产开发公司，负责建筑事务的执118高手论坛行副总裁。这家公司在洛杉矶建造了Palisades Village，这是一个高端零售和多功能空间，其设计理念是，一个社区应该是真实的、高度策划的、容易进入的、绿色的。

这种城市景观鼓励人们步行和骑自行车，以及人们在同一附近生活、工作和娱乐的微型社区。“我们希望将以人为本的设计与尖端技术相结合，以提高宜居性，实现更绿色、更紧密的公共领域和新的可持续发展水平，”他说布莱恩Jencek他是旧金山HOK的规划总监。

交通将清洁高效

自动驾驶汽车的出现将彻底改变我们的街道。一旦自动驾驶汽车是安全的、按需的、零排放的，“城市将发生不可逆转的转变，”他说安东尼外务员他是HOK多伦多办事处的设计负责人。公共交通——包括模式和枢纽之间更好的连通性——也将大大改善。“此外，公共交通将实现自动化，”Gianotten说，“而且会比现在频繁得多。”自行车和电动滑板车将随处可见。

这些效率将释放出以前由人类司机使用的街道空间，“为商业、健身和放松创造开放空间，”城市设计师史密斯说。她说，这种“完全以行人为中心的街道景观”将优先考虑人行道和自行车道，而不是汽车，鼓励更多的户外时间，并将“城市中心置于解决我们国家健康危机的前沿”。

一些城市已经在朝着这些目标努力。例如，到2040年，纽约市的人口预计将达到900万，步行、骑自行车和公共交通“将占所有出行的绝大部分”简迈耶她是纽约市政厅发言人。开发将集中在数百英里的新自行车道和高容量交通枢纽。为了运输货物，该市将转向低碳选择，包括海上驳船和铁路;绿色卡车运输将改善消费品的最后一英里运输。

建筑将是高大、多功能和高性能的

OMA的Gianotten说:“(建筑)将是大规模的，将成为一个生态系统，就像一个全天候使用的城市。”从写字楼摩天大楼到公寓大楼，它们的设计将侧重于更强的适应性和可重用性，因为我们使用它们的方式已被证明是不断变化的。它们将成为交通枢纽和多功能空间，更好地“将‘生活’和‘娱乐’融入你的‘工作’场所”马克Ejnes他是洛杉矶HOK的设计总监。

为了容纳激增的人口，同时保留开放空间，这些上层建筑也将比我们今天看到的要高。进入科技领域，比如可以上下左右移动的无绳电梯，为“建筑和建筑设计带来了前所未有的可能性”。118高手论坛根据Gensler的年度设计预测．此外，建筑将促进更健康的生活。以HOK的昼夜幕墙概念为例，它将丰富的自然光引入建筑物深处，使人类与自然节奏保持联系。

能源将是可再生的、分散的

因为建筑是世界上最大的能源消费者之一，它们将成为自己分散的可再生能源发电厂。使用高性能的façades、光伏板、地热和风能，建筑物将产生自己的能源，而智能技术和智能电网将帮助它们超高效率地共享能源。但是新的收集能源的方式不会止步于此。“能量收集将成为我们使用的每一种表面或表面材料的一部分，”Gianotten说。“太阳和运动——风、水和人——将被用来产生电能，为整个城市和内部的交通充电。”

“这是在绿色建筑运动中实现‘净零’的更广泛运动的一部分，有两个关键策略:能源减少和能源创造，”他说当泰勒他是Gensler休斯顿办公室弹性设计的负责人兼全公司联席主任。

城市将具有弹性，否则它们将不复存在

虽然我们无法逆转它，但我们可以减轻气候变化的一些影响。例如，对于迈阿密这样的沿海城市，随着海平面上升改变海岸线并渗透到含水层，基础设施将不得不重新考虑。运河、桥梁和海上解决方案有助于增强抵御能力，但所有利益相关者都必须问清楚，他们愿意保留、适应或失去哪些资产，以及如何这样做。其他地区，如加州，可能会遭受进一步的干旱。在这些地区，从可渗透的表面收集水，收集和净化雨水径流——威廉姆斯为帕利塞德斯村设计的东西——将是至关重要的。

其他地区将效仿之前成功的做法。例如，荷兰的大部分地区低于海平面。Gianotten解释说，它将继续繁荣发展，使用“更高的堤坝和复杂的泵系统的组合，当海水上升或大量降雨流入时，这些系统将把水抽出来。”

然而，一些工程项目不符合逻辑，也不符合成本效益，而且“有一些不可能的地质条件我们无法解决，”他警告说威廉Kenworthey他是纽约HOK的区域规划负责人。“城市不会永远存在，根据海平面上升的长期现实，一些城市可能会成为‘新亚特兰蒂斯’。”

绿色空间将是丰富的

“随着我们的日常活动越来越多地与数字界面联系在一起，保持与自然世界的紧密联系变得越来越重要，”他说大卫Briefel他是Gensler纽约办公室的区域设计弹性负责人。在任何可能的地方注入绿色空间——例如，微型公园、阳台、绿色屋顶和垂直园艺——将是2039年城市的一个关键特征。布里费尔还指出，自然元素——如公园、绿色屋顶、湿地和生物湿地(旨在集中或清除地表径流水中的碎片和污染的景观元素)——在对抗极端天气事件和气候变化的影响方面发挥着双重作用。

Gianotten也认为绿色空间将变得越来越重要。“它们将成为城市的娱乐和大型户外空间，”他说，“而不仅仅是‘绿肺’。”

纽约市政厅的迈耶说:“未来的公园将更加开放，更好地与社区融为一体。”为此，城市规划者将重新设计公园与人行道的交汇处，降低围栏，并开放视线。以前的工业区和更多的滨水区将被改造成高线公园(High Line)这样的空间，这是一个受公众欢迎的无障碍城市公园。此外，梅耶指出，增加树冠将有助于防止城市热岛效应．

就像光明、绿色的未来一样，人类需要方便地进入这些自然空间。正如HOK的菲尔德曼所描述的那样，“未来是绿色和禅意的，这一切都在你家100米内展开。”