伦敦地铁环线每年在17英里的轨道上运送1.14亿人。环线在特定时间内最多可容纳8列火车，最高时速为每小时20英里，是纽约市最拥堵的线路之一，经常出现延误和过度拥挤。总部位于伦敦的建筑公司NB118高手论坛BJ希望改变这一现状。
为了回应新伦敦建筑项目举办的竞赛，该项目呼吁“假设但现实的建议，让伦敦成为一个更好的地方”，该公司提出用三118高手论坛条并排的电子人行道取代环线列车，每一条都以不同的速度移动，将通勤者带向环形地铁路线。NBBJ的系统以大多数机场的移动人行道为基础，同时也从汽车高速公路中获得灵感，让通勤者走上一条以每小时3英里的最慢速度行驶的轨道，然后通过移动到相邻的人行道上逐渐加快速度，最终达到每小时15英里的最高速度。
不必等待火车将减少通勤时间，但NBBJ设计总监克里斯蒂安·库珀表示，“我们的提议最大的好处是创造更多的容量。”他说，如果把火车换成连续移动的轨道，环线的载客量将是现在的三倍。
这项提议还处于非常早期的阶段——该公司还没有概述能源使用情况，提供估计的成本，或解决实际问题，例如该系统将如何适应残疾人。“这个概念是否能实现还不清楚，”库珀承认，他的公司最近也想出了一个计划没有影子的摩天大楼。“但有一件事是肯定的:伦敦需要创造性思维，为所有人建设一个健康、幸福、更宜居的城市。”
