的梅塞德斯-奔驰CLS-Class推出八年前,当公司将大轿车明快的轿车。一个新奇的事物时,汽车给但是司机的宠爱豪华而提供一点胡椒的皇家马车市场。它卖得好,鼓舞人心的竞争对手推出自己的四门轿跑车(奥迪A7,捷豹XF,保时捷Panamera,等等)。现在是第一个开拓CLS的重新设计,这是一个耸人听闻的混合的汽车艺术和科学提供舒适和性能在令人信服的措施。
视觉2012模型(有两家的CLS63 AMG和更低调,正式经典CLS550)仍然利用设计基因定义了自1930年代以来奔驰:取悦比例,自信前后颠倒的线条,没有出现过分打扮的一种优雅的气氛。指出格栅仍在证据,减少风力对宽,前置的摄入量,但现在汽车和更广泛的比前一代CLS稍高,阻力减少10%。高调的轮子(18 - 19英寸),所以受欢迎今天的轿车制造商,也包括,给每个模型具有挑战性的立场,似乎在说,你说对我?
头罩下的变化更为显著。两个版本有新的、强大的迅速发展的402马力的550年,一个63 - 518马力,后者的最高时速为每小时155英里。然而,实际使用的汽车少燃料,这意味着他们不再受制于耗油量大的汽车税(通常在购买的时候征收)。
周围的内饰感觉空气的肩膀和温暖的臀部,由于14-way-adjustable前面的座位。和后面的小屋是愉快地宽敞(孩子们不太可能抱怨)。这一切说明了什么?很愉悦的驾驶体验,里的直线加速和corner-kissing处理。考虑到550的底价是72000美元左右(63起价96775美元),这个奔驰是物有所值。
