一辆白色汽车的前面
巧妙设计的北极星戒律包括几个可持续发展的特点在其设计。 所有图片均由Polestar/Stefan Isaksson提供
汽车

这款超豪华汽车在设计中可持续地使用软木和再生塑料

虽然有些人可能会关注北极星戒律的未来主义形状,但真正打动消费者的应该是废弃材料的可持续性和重复利用

沃尔沃的高档电动子品牌北极星(Polestar)在3月份发布了其“戒律”(Precept)概念车。我们立刻被迷住了轿车诱人的外形这是低,圆滑,独特的,结合了尖锐的平面,动态表面,窄侧玻璃,和中心开口“自杀”门.这是一种未来主义的形状,看起来和路上的任何东西都不一样。现在,该品牌正在透露有关车辆的新细节,以及这如何代表其未来的计划。“如果你有机会从头开始创造一种新的设计语言,”Polestar的设计总监马克斯·米索尼(Max Missoni)说,“你真的想看看大趋势是什么,社会上的大新发展是什么,并试着看看这将如何影响新的设计语言。”

北极星戒律的特点是“自杀”门看到的最独家的跑车。

在绘制Polestar未来计划时,米索尼和他的团队以这款概念车为代表,重点关注三个方面。首先是电气化,米索尼表示,电气化“确实会影响汽车的车身风格”,尤其是外形,因为前置发动机的缺乏、可供乘客使用的空间和存储空间都受到了影响。

北极星戒律的后刹车灯有一个流体连接。

第二种是信息娱乐——车内信息和娱乐的呈现。Polestar是第一个与谷歌在该领域合作的品牌,用于车辆的底层操作系统和集成数字助手。该系统能够进行自然语言语音识别,以帮助音乐和方向,以及照明、座位位置和气候控制。它还具有监控司机运动的界面,并跟踪他们眼睛的位置,以确定何时、何地以及如何呈现和优先级信息。米索尼说:“新的奢侈品必须是你的汽车拥有的科技含量,而不是皮革和木材的含量。”

从车顶鸟瞰图可以看出,充足的自然光可以进入车辆。

第三个领域是可持续性,在这一领域,Polsetar取得了一些非常有趣的进步,特别是在新材料的使用方面。米索尼说:“电动汽车最大的优点之一就是减轻了重量。“所以戒律中的一个主要材料叫做振幅。这是一种天然纤维复合材料,由亚麻纤维制成。这是一种很好的材料,因为它比普通塑料面板轻50%,而且它的硬度和轻度与碳纤维相当。”这使得Polestar在车辆中减少80%的塑料使用量。

就连汽车的方向盘也设计得与路上的大多数其他车辆都不一样。

该品牌还在座椅上实现了3D针织。米索尼说:“这种材料的美妙之处在于,你没有任何浪费,没有任何下脚料。”“所以,你基本上是‘编织’一个你所需要的3D形状。”有趣的是,座椅的面料是由回收的塑料瓶制成的。它与一种纯素皮革(乙烯基)结合在一起,这种皮革是由回收的软木塞制成的,主要是葡萄酒行业的废料。米索尼说:“这给了它一种非常、非常独特的外观,是一种新型的溢价。”标题和地毯的材料也是由回收材料制成的,在这两个案例中,都是旧渔网。

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北极星的下一款消费车型将是一款运动型豪华SUV。但是,尽管现在美国汽车销量的近四分之三是卡车、货车和像这样的跨界车,该品牌并没有放弃四门轿车,并看到了像戒律这样的形式因素的增长机会。米索尼说:“我认为,我们现在几乎处于SUV趋势的顶峰,我可以看到情况再次发生变化。”“特别是因为空气动力学是电动动力系统的关键,甚至比内燃机更重要,而这款快背轿车是最高效的车身风格。这款车非常贴近地面,所以你的电池续航范围最大。”