进入设计华丽的新223000美元的法拉利罗马

虽然法拉利说华丽的价值223000美元的新罗马大旅游(GT)的车都是关于“轻描淡写”,在我们最近的试驾中,电蓝色敞篷跑车吸引了大量的关注。也许与我们的驾驶风格,向吵闹的错,运行其7500年汽车的612马力的v8 r.p.m.歧视,享受咆哮和排气的喋喋不休。也许只是我们的令人不安的侵入托尼康涅狄格州海滨郊区。我们停车的工作,中间的很多在当地的公共海滩,肯定是夸张,每个人出来完美的秋季周六说。

开车非常震惊的东西,我们不介意所有的审查。但是它让我们想知道为什么这个新的法拉利很古典美。所以我们称为品牌的设计总监,曼卓尼弗拉维奥。

“当我们开始这个项目,基本上是重新定义关于GT车法拉利设计的标准,”曼卓尼说。”,因为近年来,我们的汽车的日益复杂和技术影响的形状和设计。所以澄清之间的区别是非常重要的汽车像SF90 Stradale混合超级跑车,它有一个非常极端的形状由于权力和性能和空气动力水平,和一辆车像罗马,性能未必是第一要务。更重要的是有一个非常优雅和复杂的外观和设计。”

法拉利的设计师想要区分罗马从先前的模型,同时保持一个优雅和复杂的外观。

罗马肯定不会无精打采的性能,从0-60爆破在3.2秒内每小时199英里的最高时速。但它擅长的外表和优雅。大部分来自它连接到法拉利遗产,曼卓尼所说的“品牌- DNA的正式语言,法拉利的词汇。”

罗马,这包括一个现代,非常纤细的解释经典的法拉利twin-taillights,和一个新的版本的钝Coda Tronca或卡姆尾巴屁股。但整体silhouette-long倾斜的,强大和曲线美的挡泥板,流畅的锥形的小木屋的回忆辉煌的法拉利GTs的左右^th世纪像250 GT Lusso 275 GTB, 365 GTB / 4代托纳。”

这并非偶然。罗马的标记线La Nuova放荡,它是,很明显,参考这个Mid-Mod时刻,意大利的艺术影响家用器皿、家具、时尚、建筑、音乐、电影、和cars-seemed无处不在和主导地位。118高手论坛“在我看来,放荡在某种程度上集中体现了一个令人难以置信的时期阶梯意大利语成为著名的世界各地,”曼卓尼说。“在70年代现代艺术博物馆做了一个很棒的意大利设计展览。所以我们可以想象强烈影响。”

罗马的当代室内包括仪表板的液晶屏,可以调节司机通过电容触摸方向盘上的传感器,一个共享的触摸屏在中心控制台,和第三个触摸屏前面的乘客。

然而,尽管其强有力的外部典故过去,罗马内部明显的当代,用一个全新的HMI-Human机器接口,包括一个清爽的LCD屏幕的仪表盘可以调节司机通过电容触摸方向盘上的传感器,一个共享的触摸屏在中心控制台,和第三个触摸屏在旅客面前。”开始的想法驱动汽车方向盘上的手和眼睛在路上,“曼卓尼说,在这些天的一份声明中,重复不断的干扰。“而是面向发展中只有一个司机,我们决定创建两个驾驶舱,包括乘客,可以成为一种副驾驶。”

系统维持两人参与我们的旅行。我们驱车离开海滩野餐后,我们的乘客调整了气候控制,进入我们的目的地到导航系统,提高了惠特尼·休斯顿激励我们开车回纽约。司机是他的一部分。手在方向盘上,眼睛在路上,他把他的脚油门深处,让罗马做什么最好。咆哮的运输两个人通过一个光荣的逃跑。