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宾利、布加迪、兰博基尼等认为，这些是未来的汽车

在加州卵石滩优雅广场，广告预览了27辆汽车，为下一代汽车设计提供了一个窗口

2022年8月30日

卵石滩大会优雅是美国首屈一指的经典车展。每年8月在美丽的加利福尼亚州蒙特利半岛举行，这一独家活动的重点是展示20世纪前四分之三的华丽的六位数，七位数和八位数的古董车。正因为如此，它吸引了富有的汽车爱好者和收藏家的核心观众，以及广泛的汽车媒体选择。

所以这并不奇怪——尤其是考虑到标准车展的持续衰退它也成为了一个非常重要的地点高端汽车制造商将推出他们最新的概念车和量产车。今年的车展在这方面的努力有了显著的扩展，数十款新车在围绕车展的各种汽车活动中首次亮相，这些活动也被称为蒙特雷汽车周。我们查看了所有的首映，为你带来了这份全面的名单。

图片:阿库拉提供

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讴歌精密电动汽车

本田的高档兄弟姐妹透露了这款英俊的SUV概念，这是为了预示该品牌的设计语言，因为它进入了下一个全电动阶段。这个习语包括光滑的形状，灵感来自经典的意大利快艇，以及先进的驾驶辅助技术。
图片:阿斯顿·马丁提供

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阿斯顿马丁Vantage V12敞篷跑车

为了庆祝其Q部门成立十周年——该部门为顶级客户制造限量版汽车——阿斯顿·马丁展示了这款受20世纪50年代获奖赛车影响的敞篷车。手头还有一个生产准备版本的威风Vantage V12，现在在敞篷车形式。
图片:奥迪提供

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奥迪球体汽车

展望我们的电动汽车，或许有一天，我们的自动驾驶汽车的未来，这个四环品牌，在过去的几年里，预览了三种概念:城市越野车，豪华轿车，和生活方式敞篷大旅行车。这三个国家今年首次齐聚一堂。
图片:宾利提供

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宾利巴都尔

自18世纪以来，宾利的内部马车制造商Mulliner一直在为豪华交通工具(包括马车)提供装备。它的最新产品是这款豪华旅行车。它还展示了这款超豪华品牌的风格，因为它将在2030年推出全电动车型。

图片:由宝马提供

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宝马m4 CSL

宝马的竞争运动轻量级(CSL)汽车是准备赛道重量减轻和动力增加。这款最新版本的该品牌的M4运动轿跑车坚持这一配方，输出增加到令人振奋的543马力，重量减少了近250磅。这款车只有1000辆，起价140,895美元。
图片:布加迪提供

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布加迪米斯特拉尔W16

制作一款无上装版的凯龙座超级跑车可不像拆掉车顶那么简单。对于价值500万美元的“米斯特拉尔”，布加迪的设计师创造了一辆从头到尾完全原创的汽车。我们特别喜欢环绕挡风玻璃，粗短的后端，和野生的x形尾灯。
图片:由凯迪拉克提供

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凯迪拉克Celestiq

我们已经跟你说过凯迪拉克的事-全电动，六位数，旗舰轿车概念从通用汽车的首要部门。但这是我们第一次有机会亲眼看到它，令人震惊的是，它更近距离地存在。生产版本将于今年晚些时候发布。

图片:Czinger提供

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青格21C V Max

辛格可能只是另一家梦幻般的七位数的超级跑车制造商，推出转瞬即逝的概念车。但它的独特之处在于它的制造过程:汽车是3D打印的。这两款新混合动力车型分别是21C的版本，为最高速度进行了优化，以及一款四座豪华房车。
图片:德罗宁提供

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DeLorean Alpha 5

德罗宁(DeLorean)是一辆80年代的普通汽车，车身采用不锈钢，充满了它的创造者约翰·德罗宁(John DeLorean)的傲慢。它的声誉只有通过回到未来特许经营，甚至那些电影的明星们觉得它不够。这款新车型恢复了铭牌光滑的形状和电力推进。
图片:Gordon Murray提供

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戈登·默里T33/T50

戈登·默里(Gordon Murray)因设计赛车而声名鹊起，后来他将自己的工程见解带到了上世纪90年代的迈凯伦F1超级跑车上。他的新公司生产复杂的、非常吸引人的、限量版的、售价七位数的超级跑车，比如T33和T50，这两款车的百辆销量都已经售罄。

图片:Kia提供

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起亚EV6 GT

如果需要进一步证明速度将不再是高端电气化汽车制造商的专属领域，这就是证据。时尚而实惠的汽车制造商起亚推出了一款576马力、电池供电的全轮驱动掀背车，它的加速速度可以超过一辆兰博基尼Huracan Evo或者一个法拉利罗马。
图片:科尼赛克提供

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科尼赛克CC850

瑞典唯一的超级跑车制造商已经存在了仅仅20年，但它已经在重新审视自己的传统。这款新车实际上是对该品牌2002年推出的首款车型CC8S的重新设计，但在各方面都采用了新的技术和材料，并采用了手动变速器，从而实现了更高的速度。
图片:兰博基尼提供

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兰博基尼Urus性能

意大利最外向的汽车制造商似乎有责任将其典型的“更快”的魔力应用到其入门级车型上，Urus SUV现在，它已经做到了。随着其动力输出、操纵和制动、外观造型和内饰的升级，它应该是能够击败新的竞争对手。

图片:雷克萨斯提供

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雷克萨斯电动运动版

雷克萨斯尚未在美国推出一款全电动汽车。然而，这个优雅和肌肉的概念提供了一个体面的暗示，高性能和电池供电的雷克萨斯运动轿跑车可能看起来像。设计讲究优雅与材质我们心爱的LC运动轿跑车进入未来。
图片:路虎提供

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路虎揽胜SV卡梅尔版

路虎揽胜已经是我们最喜欢的豪华suv之一。SV是这种陆地游艇的终极迭代。现在，该品牌推出了17款焦糖色Carmel edition限量版，配有23英寸的车轮，蓝色真皮座椅，售价高达34万美元。
图片:Lincoln提供

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林肯L100型

为了庆祝百年诞辰，福特的豪华品牌推出了这款电池驱动的概念车。灵感来自于先进的自动驾驶汽车同时也向它的第一辆豪华车致敬，1922年的L型车，这辆低矮的，火车车厢大小，玻璃车顶，还有suicide-dooredCoupe还展望了该品牌在电动汽车领域的未来。

图片:Lucid提供

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清澈空气蓝宝石

总部位于加州的电动汽车初创公司Lucid已经拥有了市场上加速最快、续航里程最长的电动汽车之一:六位数的Air豪华轿车。现在，该品牌已经提高了这款车的各个性能方面，升级了零部件，使其在时速200英里的情况下，从0-60英里每小时的行驶速度在2秒内实现跳跃。
图片:玛莎拉蒂提供

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玛莎拉蒂MC20 Cielo

玛莎拉蒂(Maserati)去年推出了外形美观、颇具创新精神的双座超级跑车MC20，重振了它的一些运动魅力。但每个人都知道意大利跑车必须有一个合适的自上而下的选择。因此，这款新的天色敞篷车满足了这一要求，它将有汽油、混合动力和电动版本可供选择。
图片:梅赛德斯-奔驰提供

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梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV

梅赛德斯展示了许多引人注目的概念车和量产车，包括一些与已故的Virgil Abloh合作创作。这款超豪华suv是奔驰recherche子品牌的第一款全电动车型，它的细条纹格栅、怪物盘式车轮和奢华的内饰让我们惊叹不已。

图片:由迈凯轮提供

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迈凯轮Solus GT

英国精品超级跑车制造商迈凯轮以赛车而闻名，所以这款限量版车型——只生产25辆，所有车型都已预定——是一种回归形式。这款单座喷气发动机，配备V-10发动机，最高时速200多英里，是如此极端，只能在赛道上行驶。
图片:Meyers提供

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Meyers Manx 2.0

布鲁斯·迈耶斯(Bruce Meyers)在二战后的加利福尼亚造船厂磨练了他的玻璃纤维加工技能，然后他运用所学到的知识为热卖的大众甲壳虫(VW beetle)制造了轻质车身，并销售了第一批廉价的沙丘车配件。这款坚固的全电动Manx为我们这个电池供电的时代恢复了这一概念。
图片:由北极星提供

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北极星6

沃尔沃的高端、以科技为中心的电动子品牌最近展示了一款敞篷车概念车。现在，敏捷的瑞典人已经证实了这个所谓的O₂已经从理论走向了现实。2026年，这款轮廓分明的敞篷跑车将加入即将推出的Polestar 3,4 suv和Polestar 5轿车，成为Polestar 6。

图片:保时捷提供

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保时捷911 GT3 RS

RS铭牌贴在保时捷最激进和赛道为重点的车辆。所以，如果你不能从它各式各样的条纹、通风口和机翼，或者它轰鸣的引擎发出的沙哑的噪音中分辨出来，这些字母就是你的秘密。这款车的涂装是为了庆祝RS品牌诞生50周年。
图片:Rimac提供

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Rimac Nevera

克罗地亚唯一的本土汽车制造商推出了其七位数，全电动，控制加速，全轮驱动超级跑车的第一款量产版本:这款1914马力的野兽。Rimac的技术如此引人注目，以至于顶级汽车制造商布加迪(Bugatti)选择与该公司合并，以确保自己的电动未来。
图片:劳斯莱斯提供

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劳斯莱斯幻影系列II

一代一代的劳斯莱斯不应该有太大的变化，以免最近花了60万美元买一辆劳斯莱斯的车主觉得自己占上风。如果你看不出这个和最后一个，你可以原谅(主要是格栅，前灯和尾灯)。

图片:Singer提供

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Singer车辆设计Cabrio

辛格重新想象了老式保时捷。这家公司采用现代元素，以90年代另类乐队the Catherine Wheel的主唱Rob Dickinson的名字命名从内到外升级每一部分。这是辛格的第一款敞篷车，风格像经典的80年代保时捷911 Turbo。
图片:Genesis提供

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捷恩斯跑车概念X

在看完这个令人惊叹的画面后，我们几乎没有时间把下巴从地板上抬起来电动捷恩斯豪华旅行车在纽约车展4月。它再次让我们惊叹不已，但这一次它的内部装饰奢华得荒谬。创世纪号正顺风顺水，我们也跟着走。