恩佐•法拉利，以他的名字命名的标志性意大利异国汽车制造商的创始人，据说发誓永远不会生产四门汽车。但在一个不断变化的市场中，现在美国购买的近80%的车辆都是卡车、货车和suv，即使是一个古老的品牌也必须适应。因此，法拉利刚刚推出了它的第一款四门、四座、四轮驱动汽车。虽然它不称其为SUV，但这正是售价40万美元(估计底价)的Purosangue。
翅膀从品牌的跃马卡瓦利诺标志，汽车的名字意味着纯种马在意大利语。它的尖角鼻口装有717马力的V12发动机，应该会兑现这一承诺，在近期的竞争对手中表现最好，比如宝马阿斯顿马丁DBX 707，以及兰博基尼Urus Performante．作为这一套唯一的车辆与自然吸气(非涡轮增压)V12，它肯定会这样做与一个响亮的哀号。(混合动力版本，结合了其他现有法拉利的动力系统，比如296 GTB或者SF90 Stradale，似乎在不久的将来。)
Purosangue的整体形状是肌肉和诱人的，非常在干净，华丽的风格，如该品牌的Roma大游览车。为了保持平稳，不间断的跑车侧面轮廓，Purosangue功能集成，后铰链“自杀”门。这些有助于后排乘客进入，同时保持整体轴距较短，在驾驶时具有更运动的外观和更尖锐的处理特性。Purosangue推出了一款全新的内饰概念车，它没有中央信息娱乐屏幕:只有一个供驾驶员使用(带有集成的Apple CarPlay)，另一个供乘客使用。
作为法拉利的第一个进入这类车辆，purasangue承诺吸引市场。然而，法拉利已经明确表示，这款车并不意味着使其跑车产品黯然失色，它更紧密地坚持其辉煌的传统。法拉利向来打破传统，极力保护品牌形象，它表示将把puransange的产量限制在总销量的20%以下。如果它还没有卖完第一年的生产配额，我们预测它很快就会卖完。
